زيادة الرواتب في الأفق لتجنب الإضرابات هذا الصيف -

تهدئة الغضب الاجتماعي حتى لا تتأثر الرحلات المغادرة. هذا هو هدف SNCF حيث يستعد للإضراب الوطني في 6 يوليو ، عشية العطلة الصيفية. النقابات التمثيلية الأربعة (CGT و SUD-Rail و Unsa و CFDT) التي تطالب “تدابير لمواكبة الأجور في مواجهة التضخم” دعوة جميع العاملين في شبكة السكك الحديدية الفرنسية للتوقف عن العمل.

يكفي لشل حركة مغادرة القطارات التي ستأخذ المصطافين إلى منتجعات العطلات الخاصة بهم. لكن الرئيس التنفيذي لشركة SNCF ، جان بيير فاراندو ، ما زال يأمل في تجنب ذلك. عند سؤاله عن مجلس الشيوخ ، أكد ذلك ” أنالا تهدد حالات المغادرة العظيمة ، وهذا أمر مهم “تحية ” الإحساس بالمسؤولية لدى النقابات (التي) لا تريد أن تجعل المغادرين العظيمين رهينة “. ” يمكننا طمأنة الفرنسيين للمغادرة الكبيرة خلال جميع الإجازات ، وأعتقد أنه لن تكون هناك مشاكل اجتماعية في SNCF “لا يزال يقول الشخص الذي يريد أن يصدق ذلك ” ربما لن تحدث ، هذه الإضراب “. ولإضافة: ” سنناقش لمحاولة تجنبه »مشيرة إلى أنه يجب أن يستمر ليوم واحد فقط على أي حال.

SNCF: المنافسة قادمة ، والإضراب لا يزال قائما

” تعامل بشكل عاجل مع هذه القضايا الملحة المتعلقة بالقوة الشرائية “

” نحن ندرك تمامًا أنه ، نعم ، يواجه عمال السكك الحديدية ، وخاصة أصحاب الأجور الأقل ، وقتًا عصيبًا نظرًا لارتفاع تكاليف المعيشة “هو دون. ” نحن بحاجة إلى رؤية بعضنا البعض للتعامل بشكل عاجل مع هذه القضايا الملحة المتعلقة بالقوة الشرائية.واضاف مشيرا الى انه كان ” باكرا جدا “ قل ماذا سيكون ” تكملة للإضافة » إلى الزيادات السنوية المسجلة بالفعل ، ولكن تجاوزها انتعاش التضخم. ” يجب أن نلبي المطالب الاجتماعية المشروعة ، وفي نفس الوقت ، نحافظ على التوازنات الكبرى.يحذر جان بيير فاراندو من يقول إنه كذلك ” المشاركة في هذه الاجتماعات مع النقابات. لقد استنكرت CGT-Cheminots و SUD-Rail و CFDT بالفعل أن عمال السكك الحديدية SNCF “في مواجهة ارتفاع معدلات التضخم وعدم حدوث زيادة عامة منذ عام 2014”. بلغ ارتفاع الأسعار 5.2٪ في مايو على مدار عام ، وهو أعلى مستوى له منذ 37 عامًا.

زيادة محتملة في أسعار التذاكر في عام 2023

“نضع الموضوعات على الطاولة ، نحاول بناء توازن ، لأن زيادة الأجور شيء واحد ، ولكن هناك أيضًا مشكلة اقتصادية: إنها التكاليف ، وعلينا الانتباه إلى تأثير ذلك على أسعار التذاكر ، مثال. (…) في نهاية العام ، يجب أن تظل الشركة متوازنة حتى لا تكلف البلاد غالياً “، اضاف. لقد كرر رئيس SNCF بالفعل أنه ربما يتعين على الشركة العامة زيادة أسعار التذاكر في العام المقبل ، لتمرير الزيادة في تكلفة الكهرباء والمواد الخام و ” ربما (…) أجور “. ” في عام 2022 ، نحن لا نتزايد. نتساءل في عام 2023 ، سنرى بحلول نهاية العام كيف تتطور تكاليفنا. (…) لم يتم اتخاذ القرار بعد “قال.

(مع وكالة فرانس برس)